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December 28 第二次开车上路!尝试了一下自动档富康,自动档可真是好东西啊,让新手充分享受到驾驶的乐趣,这下再也不怕起步催了。富康和捷达在驾驶感觉上没感到有太大差别,似乎捷达空间稍大。 GPS不靠普!不过我实在不认路:导航开始,说到陶然亭公园大概半小时,结果快到的时候连续在某些路上转了4圈。。。。最终也没找到陶然亭公园。。。主要是GPS让我左转的地方是禁止左转的。最后又在一些地方瞎逛了一下,跑到望京星美去看了非诚勿扰,然后开车回家。 开了这么一天,更坚定了我过年开车回家的信心!开车基本上就是经验+体力。 December 21 第一次开车上路租了一辆捷达,叫了会开车的同学坐镇。 马路上跑,环路上跑,车多得地方跑,车少的地方跑,路上跑80,高速跑100。。。。 带着GPS,被人鸣笛,被大公共挤压,到加油站加油,问人家我该加多少号汽油,怎么把油箱加满,怎么开关油箱。。。,学习怎么开空调,锁车,怎么开灯关灯。。。 第一天基本上已经圆满了。只要路上足够小心,应该开车没有太大问题。而且高速上其实开着比城市里头容易。 开车的感觉,真爽! December 20 08往事年初,房子签了合同,开始策划内部建设。 年初,冰雪灾害。有灾时大家就会想起卫星。领导喜笑颜开,一次会上情不自禁的说形势很好。 上半年,股市持续下行,一个很简单的道理是如果你自己对后市是悲观态度,那么就应该果断退出存定期,等股市再次爬坡到你退出的时候再进入,如果还坚持在里面做过山车无疑是傻瓜。所有劝大家待在里面的人一定在偷偷跑路,或者是政府代言人。lp终于被我说服,退出,现在看来极为正确。 5.21,地震了。真恐怖!人们又一次想起卫星,又忙和了一阵。 7月1日,领结婚证,步入围城。 夏天,开始学车。 8月份,开奥运会了,我也在谋划辞职,到处面试,家里人过来看奥运,都去了场馆看奥运,只有我没去。那段时间辛苦lp了。那段时间果断决定不再留恋于数字电视芯片行业,转而选择移动通信,现在看来也是正确的。 8月25号,正式打辞职报告,开始辞职拉锯战。 10.1,回家结婚,5天转战3地。 10.11,参加大学好友婚礼,至此大学好友当中好像只剩下一个人没结婚了,大家拭目以待他未来的lp会是什么样子。 10.12,开始武夷山-厦门-鼓浪屿蜜月。鼓浪屿上的日子好惬意! 下半年,金融危机席卷全球,大家感觉山雨欲来,严冬到来。lp被moto裁员,我仍然毅然决然的要辞职。 10月11月12月,继续辞职拉锯战,终于在12月17号办完所有辞职手续。辞职过程中认识了部长,他不断的和我谈话,并且经常带我去我们那边的AIT中心转悠(该中心可是世界上都是少有的建设水平),真宏伟!可惜这并不能使我动心。航天事业无疑是伟大的。但黄健翔说:“我们崇尚专注一生的事业,更赞叹自由奔放的灵魂”。部长也承认,虽然我们的航天基础设施在世界上都是一流的,但航天器产品远未到一流,航天本身还是存在很多问题。 11月12月间,找工作的换工作的,很多人朝我咨询5院的情况,我只能优劣全说,如实相告。 12月,终于学完车,打算不找陪练就上路! 12月,和同事吃散伙饭,给部长和直接领导发短信告别。当天夜里,一度非常害怕,害怕很多东西。但人生当中总得不得不面对一些东西,自由的代价往往是沉重,但这些代价都比不上自由本身的价值。如果害怕,就用勇气来面对!相信一些东西,那么这些东西就会实现! 12月,lp的新工作有眉目了,裁员也好,正好趁机拿着补偿金转行,不然老嚷嚷辞职也不付诸行动。 12月,卖我们房子的不靠谱房主还是没有办完手续拿到房本,导致我们还是不能过户,但愿他08年内帮我们办完手续的承诺能够兑现。好在我们从5月份就搬了进去,并且在11月份终于完成了房内建设初步阶段。提醒买房人,如果卖方还没有还完贷款,你一定要用首付和他一起去把贷款还清,别让他拿了首付却去干别的事情。 回想当初的房屋买卖合同是07年12月24日午夜12点签订的。 December 18 换工作彻底成功!2008年8月25日,打了辞职报告。 2008年12月17日,在经过白石桥、航天城两地三个大楼转圈签完20多个字后,终于拿到了离职证明。 期间据过一些公司,(突然想起好像没被公司拒过,除了网投没音信的),最终选择了一个小公司。 刚辞职那会儿,金融危机还不像现在这么明显。 刚辞职那会儿,面临消费电子IC行业和移动通信系统行业的选择,我选择了后者,现在看来是有先见之明的正确选择,当初做了理性分析,也咨询了一些人,还是有用的。 现在每天干的事情,有挑战,有意义! 回头说说5院吧。 5院的确是我国航天器制造领域几乎是最牛的单位,在世界上属第二梯队。 航天器制造是系统工程,在5院两年最大的收获有两点:1是系统工程运作有了感性认识,2是极大丰富了我本是几乎空白的天线知识。 系统工程是什么?我相信大部分毕业的博士生肯定没概念,遇到的咨询我5院情况的人还大都认为5院搞研究类似学校搞研究的方法,其实大相径庭的。要说清楚什么是系统工程,会比较费劲,但我可以肯定地是,如果你没有在航天、船舶、大型基建工程建造单位呆过,你不会知道什么是系统工程,反正不是你在学校经受的训练和接受的内容。 简单的说,学校学习有点细节深入的感觉,而系统工程需要的是总体把握能力、全局权衡优化、规范的运作、总体的可用性、可靠性、乃至进度、经费等等等等。 个人感觉五院还是有一些很有能力的人,在系统工程层面上。一个个涉及全国各地几万人的航天器最终能顺利上天使用还是非常不容易的。 以上是大的工作层面的感觉。但具体到个人感受,那最直接的就是福利待遇、文化氛围、周围人的素质等等。这些涉及个人具体感觉的方面不得不说还是在随机的时间和地点会出现一些不好的感受,不过我要强调是随机的时间地点人物才会导致不好的感受,言外之意,我相信有感受非常好的地方。我个人的经历和感觉显然不能代表1万多人分布于全国几个地方的五院的总体情况。 五院有些像学校的象牙塔,里面的环境某种意义上比较单纯。技术人员和社会打交道的机会不多。大家的工作内容、活动范围其实很单纯,和外面的交集比较少。 大家之间其实没有太多利益冲突,因为都是为国家打工,而且国家不要求你创造很多价值,为国家赚很多钱,你最大的职责和成功就是融入系统工程,按照系统工程的要求和步调前进。从这个意义上来说,在五院其实你有机会获得了更大的自由和正直的人格,前提是你看淡很多东西。然后再考虑到你并不是为某个人打工也不是为直接领导打工,说白了,如果你是正式员工,那么你基本不会被辞退,因此你可以更多的考虑生计之外的问题。 越写越觉得没劲。对五院算是爱恨交加吧。没有好与不好,只有合适与不合适。时间地点心情可能都不大对吧。该经历的总要经历。 应该说,动辞职的念头有2年了吧。我来了、我做过了、我走了。 其实5院里整天在内网论坛叫唤辞职的人很多,但很少有人真的付诸行动,我想这也是我离职转圈到财务时那个mm暗地里冲我大拇指的原因吧。 再见,中国航天! |
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